Seria YE3 Silnik elektryczny typu TEFC
Wprowadzenie produktów
Jedną z kluczowych cech tego silnika jest konstrukcja TOTAL ENCLOSED FAN COOLINGTYPE, która umożliwia optymalne chłodzenie i zapobiega przegrzaniu.Zapewnia to płynną i wydajną pracę silnika nawet w najbardziej wymagających warunkach.Dzięki wysokowydajnej technologii silnika YE3 produkt ten zapewnia doskonałą oszczędność energii bez uszczerbku dla wydajności.
Aby zagwarantować długowieczność tego silnika, jest on wyposażony w najwyższej jakości łożysko NSK, znane ze swojej trwałości i niezawodności.Zapewnia to płynną i bezproblemową pracę, zmniejszając ryzyko jakichkolwiek awarii lub przestojów.
Ten silnik jest zbudowany z myślą o trwałości i ma klasę ochrony IP55 F, dzięki czemu nadaje się do różnych zastosowań, w tym do systemów przeciwpożarowych.Jego ocena pracy ciągłej S1 gwarantuje, że może pracować w trybie ciągłym bez żadnych zakłóceń i kompromisów.
Oprócz wyjątkowej wydajności, silnik ten został zaprojektowany tak, aby wytrzymać nawet najbardziej ekstremalne warunki.Dzięki zakresowi temperatur otoczenia do +50 stopni może z łatwością pracować w różnych klimatach i warunkach.
Rodzaj chłodzenia tego silnika, IC411, dodatkowo zwiększa jego niezawodność i wydajność.Ten system chłodzenia zapewnia utrzymanie optymalnej temperatury silnika, zapobiegając uszkodzeniom lub awariom.
Nasz silnik elektryczny YE3 typu TEFC jest nie tylko niezawodnym i wydajnym wyborem, ale jest również produkowany z myślą o bezpieczeństwie.Dzięki technologii wielu uszczelnień zapewniliśmy ochronę tego silnika przed wszelkimi potencjalnymi zagrożeniami, co czyni go bezpieczną i godną zaufania opcją.
Podsumowując, silnik elektryczny YE3 typu TEFC stanowi rewolucję w branży.Dzięki zgodności z normą IEC60034, wyjątkowemu systemowi chłodzenia, wysokiej wydajności i niezawodnemu działaniu, ten silnik z pewnością przekroczy Twoje oczekiwania.Doświadcz niezrównanej oszczędności energii i wydajności dzięki silnikowi elektrycznemu YE3 typu TEFC — idealny wybór dla wszystkich Twoich potrzeb związanych z silnikiem.